Loading...
Akustik ve Çevresel Gürültü Ölçümleri
Çevresel Gürültü ve Titreşim Ölçümleri
Neden Gürültü ve Titreşim Ölçümü?
Çalışma ortamında yüksek gürültü ve titreşime maruz kalmak; işitme kayıpları, yorgunluk, kas-iskelet sistemi hastalıkları ve verimlilik kaybı gibi ciddi riskler doğurur. Bu nedenle İş Hijyeni Ölçümleri Yönetmeliği gereği, işverenlerin düzenli aralıklarla ölçüm yaptırması yasal bir zorunluluktur.
Laboratuvarımızda; eğitimli ve deneyimli uzman kadromuzla Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi Ve Yönetimi Yönetmeliği çerçevesinde, TÜRKAK’ tan akredite ve Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’ndan yetkili olarak gürültü ve titreşim ölçümleri gerçekleştirilmektedir.
Ölçüm Yöntemleri
Gürültü
IEC 61672 standardına uygun ses seviyesi ölçer (SLM) ve kişisel dozimetreler kullanılır.
Titreşim
ISO 5349 (el–kol titreşimi) ve ISO 2631 (tüm vücut titreşimi) standartlarına göre hızlanma sensörleriyle ölçüm yapılır.
Maruziyet Hesaplamaları
-
Günlük maruziyet
-
Eylem değerleri ve sınır değerlerle karşılaştırma
-
Zaman ağırlıklı ortalama (TWA)
Süreç Nasıl İşler?
Planlama
İşyerindeki riskli alan ve çalışan gruplarının belirlenmesi.
Saha Ölçümleri
Ses seviyesi ölçer, dozimetre ve titreşim sensörleri ile ölçümlerin yapılması.
Analiz
Ölçüm sonuçlarının mevzuat ve standartlarla karşılaştırılması.
Raporlama
Resmi kurumlarda geçerli akredite raporların hazırlanması.
S.S.S.
Sıkça Sorulan Sorular
Hizmetlerimiz hakkında merak ettiklerinize hızlıca yanıt bulabilirsiniz.
Risk analizinde belirtilen sıklıkta ölçüm yapılmalıdır.
El aletleri kullanan, iş makinası süren veya titreşimli ortamda çalışan herkes için zorunludur.
Evet, tüm raporlarımız TS EN ISO/IEC 17025 akreditasyonu kapsamında geçerlidir.
Ölçtüğümüz Parametreler
Ortam Gürültüsü
Ses seviyesi ölçer (SLM) ile anlık ortam ses şiddeti ölçümü.
Kişisel Gürültü Maruziyeti
Çalışan üzerinde taşınan dozimetre ile gün boyu maruziyet ölçümü (TWA / Peak).
El–Kol Titreşimi
El aletleriyle çalışanların maruziyetinin hızlanma sensörleriyle (m/s²) ölçümü.
Tüm Vücut Titreşimi
Forklift, iş makinası vb. araç sürücülerinde oturma yüzeyine sensör yerleştirilerek yapılan ölçüm.